Shenzhen Rion Technology Co., Ltd.

.gtr-container-mems-gyro-789xyz { font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; padding: 16px; box-sizing: border-box; } .gtr-container-mems-gyro-789xyz p { font-size: 14px; margin-bottom: 1em; text-align: left !important; word-break: normal; overflow-wrap: normal; } .gtr-container-mems-gyro-789xyz-title { font-size: 18px; font-weight: bold; color: #0000FF; margin-bottom: 1.5em; text-align: left !important; } .gtr-container-mems-gyro-789xyz-subtitle { font-size: 16px; font-weight: bold; color: #555; margin-top: 2em; margin-bottom: 0.8em; text-align: left !important; } .gtr-container-mems-gyro-789xyz ul { list-style: none !important; padding-left: 20px; margin-bottom: 1em; } .gtr-container-mems-gyro-789xyz ul li { position: relative; padding-left: 15px; margin-bottom: 0.5em; font-size: 14px; text-align: left !important; list-style: none !important; } .gtr-container-mems-gyro-789xyz ul li::before { content: "•" !important; position: absolute !important; left: 0 !important; color: #0000FF; font-size: 1.2em; line-height: 1; } @media (min-width: 768px) { .gtr-container-mems-gyro-789xyz { max-width: 960px; margin: 20px auto; padding: 24px; } .gtr-container-mems-gyro-789xyz-title { font-size: 20px; } .gtr-container-mems-gyro-789xyz-subtitle { font-size: 18px; } } Высокоточная идентификация фазовых ошибок для гироскопов MEMS MEMS гироскопы являются ключевыми датчиками угловой скорости в инерциальной навигации, ценятся за их низкую стоимость, небольшие размеры и низкое потребление энергии.с использованием электростатического привода и емкостного зондированияОднако их производительность ухудшается такими ошибками, как разделение частоты, скрещивание жесткости,и особенно ошибка фазы демодуляции, вызванная температурой, что ухудшает уровень производства с нулевой ставкой (ZRO). Команда из Университета Бейханга, Университета Чжэцзянга и Нанкинского университета науки и технологий предложила высокоточный метод идентификации фазовых ошибок, который не требует дополнительных инструментов.Применяя электростатические силы к электродам коррекции квадратуры, ошибка фазы демодуляции может быть идентифицирована на всем температурном диапазоне. Метод, основанный на эквивалентной угловой скорости (QIR), была сравнена с Coriolis-индуцированной эквивалентной скорости (CIR) подхода с использованием четырех гироскопов четырех масс (QMGs).Испытания на различных температурах показали, что QIR-компенсация дает меньший ZRO и лучшую повторяемость. Ключи: Фазовая компенсация RMSE снижена на 54-86% Повторяемость ZRO улучшена на 35-95% Нестабильность предвзятости на 50-75% Угловая случайная прогулка на 62-69% Будущие работы направлены на самокалибровательную идентификацию фазовых ошибок в реальном времени. Ссылка на диссертацию:

.gtr-container-x7y2z1 { font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; padding: 16px; max-width: 100%; box-sizing: border-box; } .gtr-container-x7y2z1 .gtr-title { font-size: 18px; font-weight: bold; color: #0000FF; margin-bottom: 16px; text-align: left !important; } .gtr-container-x7y2z1 p { font-size: 14px; margin-bottom: 1em; text-align: left !important; word-break: normal; overflow-wrap: normal; } .gtr-container-x7y2z1 ul { list-style: none !important; padding-left: 20px; margin-bottom: 1em; position: relative; } .gtr-container-x7y2z1 ul li { font-size: 14px; margin-bottom: 0.5em; position: relative; padding-left: 15px; text-align: left !important; list-style: none !important; } .gtr-container-x7y2z1 ul li::before { content: "•" !important; color: #0000FF; position: absolute !important; left: 0 !important; font-size: 14px; line-height: 1.6; } @media (min-width: 768px) { .gtr-container-x7y2z1 { padding: 24px; max-width: 960px; margin: 0 auto; } .gtr-container-x7y2z1 .gtr-title { font-size: 20px; margin-bottom: 20px; } .gtr-container-x7y2z1 p { margin-bottom: 1.2em; } .gtr-container-x7y2z1 ul { padding-left: 25px; } .gtr-container-x7y2z1 ul li { padding-left: 20px; } } Самая маленькая в мире Платформа сенсора вибрации ИИ MEMS дебютирует в 2026 году Ведущий поставщик сверхнизкомощных вычислительных, голосовых и краевых ИИ сенсорных решений Upbeat Technology подтвердил, что примет участие в Sensors Converge 2026, который состоится 5-7 мая.2026 в Калифорнии, США, где он также выступит с презентацией.Компания Upbeat будет широко демонстрировать свой портфель высокополосных датчиков вибрации MEMS следующего поколения и устройств обработки вибрации (VPU)., включающий серии UPM01 и UPM02, вместе с двухъядерным микроконтроллером AI (MCU) архитектуры RISC-V UP201/301. Все эти компоненты подчеркивают миниатюрный дизайн и разработаны для обеспечения превосходной четкости голоса и перспективных способностей предсказания ИИ.Успех также создаст живые демонстрационные среды, где будут представлены новые комплекты разработки Falcon, решения для мониторинга вибрации машин и конечные приложения, такие как открытые носимые стереогарнитуры (OWS), умные очки, аудиозаписыватели ИИ,Умные игрушки, и дронов. Устройства серии UPM01/UPM02 MEMS, часто называемые микрофонами костной проводимости (BCM), помещены в сверхкомпактную упаковку размером всего 3,2 мм × 2,5 мм.Двухъядерный микроконтроллер UP201 RISC-V AI поставляется в комплекте всего из 3.0 мм × 3.0 мм. Вместе они образуют Upbeat's Tiny AI Engine, платформу, позиционируемую как самая маленькая в мире платформа для сенсоров вибрации AI MEMS.объединение высокой эффективности с чрезвычайно низким энергопотреблением для внедрения возможностей ИИ на устройствах в такие продукты, как носимые устройства, промышленных систем, беспилотных летательных аппаратов и бытовой электроники. С точки зрения возможностей интерфейса, серия UPM01 предлагает несколько производных: UPM01A с аналоговым выходом UPM01Ax с высокочувствительным аналоговым выходом UPM01D с цифровым выходом UPM01Dx с высокочувствительным цифровым выходом Серия UPM02 идет еще дальше, поддерживая как аналоговые, так и цифровые интерфейсы, обеспечивая при этом более высокое соотношение сигнала к шуму.что делает его особенно подходящим для приложений, требующих исключительной четкости звукаЧто касается доступности, то серия UPM01/UPM02 уже в массовом производстве и поставках, в то время как ожидается, что поставки UP201/UP301 начнутся с октября 2026 года.

.gtr-container-f7d2e1 { font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; padding: 15px; overflow-x: auto; } .gtr-container-f7d2e1 p { font-size: 14px; margin-bottom: 1em; text-align: left !important; word-break: normal; overflow-wrap: normal; } .gtr-container-f7d2e1 strong { font-weight: bold; color: #0000FF; } .gtr-container-f7d2e1 .gtr-heading-main { font-size: 18px; font-weight: bold; margin-top: 20px; margin-bottom: 15px; color: #0000FF; text-align: left; } .gtr-container-f7d2e1 .gtr-heading-sub { font-size: 16px; font-weight: bold; margin-top: 25px; margin-bottom: 10px; color: #333; text-align: left; } .gtr-container-f7d2e1 ul { list-style: none !important; padding-left: 25px !important; margin: 10px 0 !important; } .gtr-container-f7d2e1 ul li { position: relative !important; padding-left: 20px !important; margin-bottom: 8px !important; font-size: 14px !important; line-height: 1.6 !important; text-align: left !important; list-style: none !important; } .gtr-container-f7d2e1 ul li::before { content: "•" !important; position: absolute !important; left: 0 !important; color: #0000FF !important; font-size: 14px !important; line-height: 1.6 !important; } .gtr-container-f7d2e1 img { margin-top: 20px; margin-bottom: 10px; } .gtr-container-f7d2e1 .gtr-image-caption { font-size: 12px; color: #666; margin-top: 5px; margin-bottom: 20px; text-align: left; } .gtr-container-f7d2e1 .gtr-references { margin-top: 30px; padding-top: 15px; border-top: 1px solid #eee; } .gtr-container-f7d2e1 .gtr-references p { font-size: 14px; margin-bottom: 0.5em; } .gtr-container-f7d2e1 .gtr-references a { color: #0000FF; text-decoration: none; } .gtr-container-f7d2e1 .gtr-references a:hover { text-decoration: underline; } @media (min-width: 768px) { .gtr-container-f7d2e1 { padding: 25px 50px; } .gtr-container-f7d2e1 .gtr-heading-main { font-size: 20px; } .gtr-container-f7d2e1 .gtr-heading-sub { font-size: 18px; } } Более точный микроакселерометр: новый прорыв в технологии MEMS Основной текст: Акселерометры являются важнейшими компонентами в умных устройствах, системах безопасности автомобилей и аэрокосмических приложениях. Они отвечают за определение движения, вибрации и даже изменений ориентации, напрямую влияя на безопасность и надежность этих систем. Недавно в исследовании, основанном на технологии MEMS (микроэлектромеханические системы), был предложен новый асимметричный маятниковый емкостной акселерометр, достигший значительных улучшений производительности. 1. Что такое MEMS-акселерометр? MEMS-акселерометр — это миниатюрный датчик, основной принцип которого заключается в следующем: когда устройство испытывает ускорение, его внутренняя микроструктура смещается, что изменяет емкость или сигналы напряжения. Обнаруживая эти изменения, можно рассчитать величину ускорения. 2. В чем особенность этого исследования? Традиционные акселерометры в основном используют симметричные конструктивные решения. Данное исследование представляет ключевое новшество: асимметричная конструкция подвижной массы . Эта конструкция позволяет датчику: Легче производить смещение (более высокая чувствительность) Достигать лучшей структурной устойчивости Улучшать устойчивость к помехам Рисунок 1. Механическая модель маятникового акселерометра 3. Насколько хороша производительность? Экспериментальные результаты показывают, что этот новый датчик достигает: Чувствительность: 1,247 В/г (лучшее обнаружение малых изменений) Нелинейность: всего 0,8% Стабильность: значительно лучше, чем у традиционных продуктов Простыми словами:Более точные измерения, меньшая погрешность и более стабильная долгосрочная работа 4. Ключевые технологии, лежащие в основе Помимо структурных инноваций, исследование также оптимизирует несколько аспектов: Процессы микрофабрикации MEMS (травление кремния + склейка стекла) Оптимизация демпфирования (снижение влияния воздуха) Высокоточные интерфейсные схемы (усиление слабых сигналов) Эти технологии работают вместе для достижения общего улучшения производительности. Рисунок 2. Схема маятникового акселерометра. 5. Сценарии применения Этот высокопроизводительный акселерометр может использоваться в: Системы безопасности автомобилей (срабатывание подушек безопасности) Мониторинг промышленных вибраций Аэрокосмические навигационные системы Управление положением прецизионных приборов 6. Направления будущих разработок Исследователи предлагают возможные будущие усовершенствования: Интеграция с ASIC-чипом Разработка схем с более высокой точностью Эти достижения могут еще больше повысить производительность и обеспечить большую миниатюризацию. Ссылки (основная статья)

.gtr-container-m2n4o6 { font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; padding: 15px; max-width: 100%; box-sizing: border-box; } .gtr-container-m2n4o6 p { text-align: left !important; } .gtr-container-m2n4o6__main-title { font-size: 18px; font-weight: bold; margin-bottom: 20px; color: #0000FF; text-align: left; } .gtr-container-m2n4o6__paragraph { font-size: 14px; margin-bottom: 1em; text-align: left !important; } .gtr-container-m2n4o6__section-heading { font-size: 16px; font-weight: bold; margin-top: 25px; margin-bottom: 15px; color: #0000FF; text-align: left; } .gtr-container-m2n4o6__list { list-style: none !important; padding: 0; margin: 0 0 1em 20px; } .gtr-container-m2n4o6__list-item { position: relative; padding-left: 15px; margin-bottom: 0.5em; font-size: 14px; text-align: left; } .gtr-container-m2n4o6__list-item::before { content: "•" !important; position: absolute !important; left: 0 !important; color: #0000FF; font-size: 1.2em; line-height: 1; } .gtr-container-m2n4o6__image-wrapper { margin: 20px 0; text-align: center; } .gtr-container-m2n4o6__image-wrapper img { height: auto; max-width: 100%; display: inline-block; vertical-align: middle; } @media (min-width: 768px) { .gtr-container-m2n4o6 { padding: 30px; max-width: 960px; margin: 0 auto; } .gtr-container-m2n4o6__main-title { font-size: 20px; margin-bottom: 30px; } .gtr-container-m2n4o6__section-heading { font-size: 18px; margin-top: 35px; margin-bottom: 20px; } .gtr-container-m2n4o6__paragraph { margin-bottom: 1.2em; } .gtr-container-m2n4o6__list { margin-left: 25px; } .gtr-container-m2n4o6__list-item { padding-left: 20px; } } Rion Technology обеспечивает работу умных гонок — «невидимый двигатель» гуманоидных роботов на полумарафоне в Ичжуане На недавно завершившемся Пекинском полумарафоне 2026 года и полумарафоне гуманоидных роботов в Ичжуане новаторское сочетание легкой атлетики и передовых технологий привлекло широкое внимание. Наряду с бегунами-людьми, дебют полумарафона гуманоидных роботов стал изюминкой мероприятия. Множество роботов продемонстрировали впечатляющую стабильность, выносливость и адаптивность на сложной местности и при длительной работе. За этими высокопроизводительными машинами стоит критически важный фактор: Rion Technology (瑞风科技), предоставляющая передовые решения для инерционного зондирования и навигации, которые позволяют гуманоидным роботам двигаться с точностью и уверенностью. 1. Скрытое ядро: точное зондирование для стабильного движения Преодоление полумарафона — это не просто движение, это поддержание устойчивого равновесия, точное направление и эффективное движение на дистанции 21 километр. Rion Technology предоставляет полный набор основных компонентов, которые составляют основу интеллектуального движения роботов: Инклинометры (датчики наклона) Гироскопы Акселерометры Инерциальные измерительные блоки (IMU) Инерциальные навигационные системы (INS) Вместе эти технологии позволяют роботам непрерывно воспринимать свое состояние движения и пространственную ориентацию, обеспечивая стабильное и скоординированное движение на протяжении всей гонки. 2. Слияние датчиков: создание «мозга баланса» робота Во время гонки роботы сталкивались с уклонами, поворотами и вибрациями поверхности. Сильная сторона Rion Technology заключается в передовом слиянии датчиков, обеспечивающем многомерное осознание в реальном времени: Датчики наклона контролируют положение и предотвращают опрокидывание Гироскопы отслеживают угловую скорость для динамического баланса Акселерометры оптимизируют походку и эффективность движения Алгоритмы IMU обеспечивают точную оценку положения Решения INS поддерживают позиционирование даже в условиях ограниченного сигнала Эта интегрированная система превращает роботов из просто «способных ходить» в машины, способные бегать плавно и надежно. 3. Проверено на реальных трассах: производительность под давлением В отличие от контролируемых лабораторных условий, полумарафон представляет собой реальные проблемы: Длительная непрерывная работа Переменные условия местности Внешние помехи и вибрации Продукция Rion Technology продемонстрировала явные преимущества в этих сложных условиях: Высокая точность с минимальным дрейфом Высокая устойчивость к вибрациям Низкое энергопотребление для увеличения времени работы Компактная интеграция для конструкции гуманоидных роботов Эти возможности обеспечили стабильную работу на протяжении всей гонки. 4. От функциональности к прорыву в производительности Мероприятие ознаменовало собой крупный скачок в области гуманоидной робототехники — от базовой мобильности до передовых характеристик: Более естественная и человекоподобная походка Более быстрая динамическая реакция Большая точность траектории В основе этих улучшений лежат высококачественные данные о движении. Rion Technology продолжает расширять границы инерционного зондирования, позволяя роботам достигать новых уровней интеллектуального движения. 5. Взгляд в будущее: обеспечение будущего робототехники По мере расширения применения гуманоидных роботов в реальном мире — например, в сфере обслуживания, инспекции и логистики — спрос на надежное зондирование и навигацию будет только расти. Rion Technology стремится к развитию: Высокоточная инерциальная навигация Бесшовное позиционирование внутри и снаружи помещений Интеллектуальные системы восприятия движения Совместное зондирование несколькими роботами Эти инновации послужат основой для следующего поколения интеллектуальных машин. Заключение Полумарафон гуманоидных роботов в Пекине 2026 года в Ичжуане был больше, чем просто гонка — это было демонстрация технологического прогресса. За каждым устойчивым шагом и мощным рывком стоит невидимая сила. Благодаря своим передовым технологиям инерционного зондирования и навигации Rion Technology (瑞风科技) продвигает гуманоидных роботов вперед, помогая им двигаться умнее, бегать дальше и лучше работать в реальном мире.