Детали продукта
Место происхождения: Гуандун, Китай
Фирменное наименование: Rion
Сертификация: CE, ISO
Номер модели: TL740
Условия оплаты & доставки
Количество мин заказа: 1
Цена: $235 USD
Упаковывая детали: 1pcs/box с внутренностью губки, 100pcs/ctn
Время доставки: 7 дней для образцов
Условия оплаты: T/T, PayPal
Поставка способности: 3000 часть/частей в Месяц
Использование: |
Датчик положения |
Теория: |
Прочие |
Выпуск: |
Датчик цифров |
Положение: |
Датчик курса по гирокомпасу |
Размер: |
60 x 59 x 25.5mm |
Вес: |
160g |
Коннектор: |
RS232/RS485 |
Силовое питание: |
9~36v |
MTBF: |
>50000 часы/времен |
Точка измерения азимута: |
0.1deg |
Резолюция: |
0.01deg |
Водостойкость: |
IP67 |
Порт: |
Шэньчжэнь |
Использование: |
Датчик положения |
Теория: |
Прочие |
Выпуск: |
Датчик цифров |
Положение: |
Датчик курса по гирокомпасу |
Размер: |
60 x 59 x 25.5mm |
Вес: |
160g |
Коннектор: |
RS232/RS485 |
Силовое питание: |
9~36v |
MTBF: |
>50000 часы/времен |
Точка измерения азимута: |
0.1deg |
Резолюция: |
0.01deg |
Водостойкость: |
IP67 |
Порт: |
Шэньчжэнь |
Инерционный датчик MEMS с цифровым выходом из одной/двойной/треховой оси и гироскопом скорости отгиба с RS232/485
Общее описание
TL740D - это недавно разработанный горизонтальныйзимут угловой гиросенсор на основе новейшей платформы измерения инерции MEMS,
С помощью динамического алгоритма расположения для угловой скорости гироскопа, он может одновременно выводить носителизимутУгол.
Продукт внутренней интегрированной RION-TECH патентный инерциальный навигационный алгоритм, через модель слияния данных угла положения, может решить
Проблема гироскопического дрейфа в кратчайшие сроки.tего продукт специально используется для роботизированного автомобиля, AVG ориентации азимута автомобиля,
управление положением и другие сопутствующие приложения, вместо традиционных недостатков магнитного штанги управления транспортными средствами роботов,
нет необходимости на сайте планировки магнитной полосы, является необходимым навигационные компоненты для следующего поколения роботизированного автомобиля автоматического
отслеживание и вождение.
Особенности
А.зимутВыходный угол Сильное vсопротивление ибрацииЛегкая масса
Долговечность, сильная стабильность, рентабельность, все в твердом состоянии.
Компактный и легкий дизайн RS232/RS485Выход необязательныйDC9~36Впитание
Применение
Грузовик AGV Автомобильная навигация
Стабильность платформы Система безопасности автомобилей
Промышленный контрольРобот
Оборудование для спутниковых антенн, установленное на турке
Информация о заказе
TL740D-232 |
Режим вывода RS232 |
TL740D-485 |
Режим выхода RS485 |
Технические данные
Диапазон измерений |
Угол азимута (± 180) |
Пропускная способность (Hz) |
> 100 |
Резолюция(°) |
0.01 |
Точность азимута (°/ мин) |
<0.1 |
Нелинейный |
00,1% от ФС |
Максимальная скорость угла (°/s) |
≥300 |
Время начала(с) |
30(Статика) |
Входное напряжение ((V) |
+9~36В |
Ток (mA) |
60 ((12В) |
Рабочий временный.°C) |
-40 ~ +85 |
Температура хранения°C) |
-40 ~ +85 |
Вибрация(g) |
5 г ~ 10 г |
Влияние(g) |
200 грамм лошадиных сил,2 мс,1⁄2 синус |
Трудовая жизнь |
10 лет |
Коэффициент выработки |
5 Гц,15 Гц,25 Гц,50 Гц можно установить |
Выходной сигнал |
RS232 или RS485 |
MTBF |
≥50000 часов/часов |
Сопротивление изоляции |
≥100 Мегом |
Устойчивость к ударам |
100 г @ 11 мс,3Времена/ось ((полусинусоид) |
Противовибрация |
10 граммов,10~1000 Гц |
Защита |
IP67 |
Коннектор |
соединенный с 1 м кабелем |
Вес |
160 г ((без кабеля) |
|
|
Размер: