Детали продукта
Place of Origin: Shenzhen
Фирменное наименование: RION
Сертификация: CE
Model Number: TL740D-CAN2.0A/B
Условия оплаты & доставки
Количество мин заказа: 1 шт.
Цена: $224/Pieces
Упаковывая детали: 1pcs/box с внутренностью губки, 100pcs/ctn
Время доставки: 7 дней для образцов
Условия оплаты: Т/Т, ПайПал
Поставка способности: 3000 штук в месяц
Выходной сигнал: |
CAN2.0A / CAN2.0B |
Диапазон измерения: |
Угол азимута (± 180°) |
Пропускная способность: |
>100Hz |
Точка измерения азимута: |
< 0,1°/мин |
Вес: |
130 г ((Без кабеля) |
Вибрация: |
5g~10g |
защита: |
IP67 |
Позиционноцикловая точность: |
< 2 мм/м |
Выходной сигнал: |
CAN2.0A / CAN2.0B |
Диапазон измерения: |
Угол азимута (± 180°) |
Пропускная способность: |
>100Hz |
Точка измерения азимута: |
< 0,1°/мин |
Вес: |
130 г ((Без кабеля) |
Вибрация: |
5g~10g |
защита: |
IP67 |
Позиционноцикловая точность: |
< 2 мм/м |
TL740D может выводить угловой гиросенсор.pdf
TL740D - это недавно разработанный RION-TECH горизонтальный азимутный угловой гиросенсор на основе новейшей платформы измерения инерции MEMS,с помощью алгоритма динамического положения для угловой скорости гироскопа , он может одновременно выводить азимутный угол носителя. Продукт интегрировал патентный инерционный навигационный алгоритм RION, посредством модели слияния данных о угле положения,может решить проблему гироскопического дрейфа в кратчайшие сроки..
Этот продукт специально используется для роботизированных автомобилей, AVG ориентации азимута транспортного средства, управления положением и других сопутствующих приложений БПЛА,вместо традиционного робота-транспортного средства магнитные штрихи руководства недостатки, без необходимости на сайте расположения магнитной полосы, является необходимым навигационными компонентами для следующего поколения роботизированного транспортного средства автоматического отслеживания и вождения.
Все твердое состояние
![]() |
Параметры |
Диапазон измерения | Угол азимута (± 180°) |
Пропускная способность | > 100 Гц |
Резолюция | 00,01° |
Точность азимута | < 0,1°/мин |
точность позиции | < 2 мм/м (преобразовано из точности угла) |
Нелинейный | 00,1% от ФС |
Максимальная скорость угла | 150°/с |
Диапазон акселерометра | ±4 г |
Ускоренные результаты | 0.001г |
Точность ускорителя | 5 мг |
Время начала | 5s (статика) |
Входное напряжение | +9V~36V |
Текущий | 60mA ((12V) |
Рабочий временный. | -40 ~ +85°C |
Температура хранения. | -40 ~ +85°C |
Вибрация |
5 г ~ 10 г |
Влияние | 200 грамм pk, 2 мс, 1/2 синус |
Трудовая жизнь | 10 лет |
Коэффициент выработки | 1Hz~100Hz может устанавливаться |
Выходной сигнал | CAN2.0A / CAN2.0B |
MTBF | ≥98000 часов/часов |
Сопротивление изоляции | ≥ 100 Мегом |
Устойчивость к ударам | 100g@11ms,3 Осиевое направление (половина синусоида) |
Противовибрация | 10 гм, 10 ‰ 1000 Гц |
Защищать | IP67 |
Вес | 130 г ((без кабеля) |
★ грузовик AGV
★ Навигация автомобиля
★ 3D виртуальная реальность
★ Стабильность платформы
★ Система безопасности автомобиля
★ БПЛА / робот
★ оборудование для спутниковой антенны на турке
★ Промышленный контроль